2016年10月1日 星期六
2016 Japan 比叡山 Day2-2 叡山ケーブル
[1]▲ 剛上比叡山頂,回頭往京都方向看。
圖床使用Google相簿,按圖可放大。
比叡山の観光に、京都、出町柳から比叡山山頂、京都八瀬をつなぐ叡山ケーブル・ロープウェイ
Google街景服務(建議使用鍵盤上下左右即可移動瀏覽,滑鼠按住移動可改變角度):
往比叡山的路線都是上坡,
也能夠感受到電車努力的爬行,
最後來到了八瀬比叡山口駅,
到這裡是電車能爬的最高處。
要再往比叡山去,
這裡的交通工具是傾斜列車、纜車來接力上山。
[2]▼ 要先走一段路,到達叡山ケーブル(cable)的第一站:ケーブル八瀬駅。
剛到的時候,
正好碰到一群應該是女學生的校外活動(看起來有老師帶),
一下子好多人,
不然搭電車上來的遊客不到10人。
[3]▼ 要另外買票喔。
[4]▼ 我們來的早,是第一班車上山。
[5]▼ 有很多海報提醒,ICOCA這類IC卡,KANSAI等等Pass都不能在上山這段使用,也就是說都要單獨買票。
[6]▼ 上車了,整個車廂是呈現階梯狀。
[7]▼ 軌道非常陡,看起來是在軌道上行駛,但實際上動力是來自纜繩喔,所以叫做Cable Car。
這段的Cable Car高度差說是日本第一。
前年在瑞士的Harder Kulm,
也是這樣的纜車喔,
而且高度差更大:
2014 瑞士 Day7-13 Harder Kulm
[8]▼ 要不是有這群年輕妹妹,不然車廂是很空的。
[9]▼ 一處會車的地方。
[10]▼ 繼續筆直的往上。
[11]▼ Cable Car到站(ケーブル比叡駅->ロープ比叡駅)後,便轉搭纜車(ロープウェイ),這張已經是在纜車上。
[12]▼ 出發!在山上移動,纜車還是最快的。
[13]▼ 回頭往京都一看,嗯…這天是這趟旅程中天氣最不好的。
[14]▼ 即將經過的一個中繼塔柱。
[V01]▼ 搭乘中拍攝的影片(請切換1080p畫質)。
[15]▼ 捕捉會車時。
[16]▼ 經過塔柱總是讓乘客驚呼連連的時候。
[17]▼ 很快就要到終點站:比叡山頂駅。
[V02]▼ 快到山頂站的影片(請切換1080p畫質)。
[18]▼ 比叡山頂駅海拔還沒破千,不高,但已經稍有涼意。
[19]▼ 人都走光時回頭拍一下纜車,順便俯瞰。
[20]▼ 天氣不太好,只能從雲縫中看景色。
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