2016年10月1日 星期六

2016 Japan 比叡山 Day2-2 叡山ケーブル


[1]▲ 剛上比叡山頂,回頭往京都方向看。


圖床使用Google相簿,按圖可放大。


比叡山の観光に、京都、出町柳から比叡山山頂、京都八瀬をつなぐ叡山ケーブル・ロープウェイ


Google街景服務(建議使用鍵盤上下左右即可移動瀏覽,滑鼠按住移動可改變角度):



往比叡山的路線都是上坡,

也能夠感受到電車努力的爬行,

最後來到了八瀬比叡山口駅,

到這裡是電車能爬的最高處。


要再往比叡山去,

這裡的交通工具是傾斜列車、纜車來接力上山。


[2]▼ 要先走一段路,到達叡山ケーブル(cable)的第一站:ケーブル八瀬駅。



剛到的時候,

正好碰到一群應該是女學生的校外活動(看起來有老師帶),

一下子好多人,

不然搭電車上來的遊客不到10人。


[3]▼ 要另外買票喔。



[4]▼ 我們來的早,是第一班車上山。



[5]▼ 有很多海報提醒,ICOCA這類IC卡,KANSAI等等Pass都不能在上山這段使用,也就是說都要單獨買票。



[6]▼ 上車了,整個車廂是呈現階梯狀。



[7]▼ 軌道非常陡,看起來是在軌道上行駛,但實際上動力是來自纜繩喔,所以叫做Cable Car。



這段的Cable Car高度差說是日本第一。

前年在瑞士的Harder Kulm,

也是這樣的纜車喔,

而且高度差更大:

2014 瑞士 Day7-13 Harder Kulm


[8]▼ 要不是有這群年輕妹妹,不然車廂是很空的。



[9]▼ 一處會車的地方。



[10]▼ 繼續筆直的往上。



[11]▼ Cable Car到站(ケーブル比叡駅->ロープ比叡駅)後,便轉搭纜車(ロープウェイ),這張已經是在纜車上。



[12]▼ 出發!在山上移動,纜車還是最快的。



[13]▼ 回頭往京都一看,嗯…這天是這趟旅程中天氣最不好的。



[14]▼ 即將經過的一個中繼塔柱。



[V01]▼ 搭乘中拍攝的影片(請切換1080p畫質)。



[15]▼ 捕捉會車時。



[16]▼ 經過塔柱總是讓乘客驚呼連連的時候。



[17]▼ 很快就要到終點站:比叡山頂駅。



[V02]▼ 快到山頂站的影片(請切換1080p畫質)。



[18]▼ 比叡山頂駅海拔還沒破千,不高,但已經稍有涼意。



[19]▼ 人都走光時回頭拍一下纜車,順便俯瞰。



[20]▼ 天氣不太好,只能從雲縫中看景色。

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