2016年10月14日 星期五



2016 Japan 大津 Day2-15 琵琶湖第1疏水


[1]▲ 這條水道就是琵琶湖引向京都的入口水道,整個京都的民生用水來自於此。


圖床使用Google相簿,按圖可放大。


京都市上下水道局:琵琶湖疏水
京都市上下水道局:疏水名所案内
琵琶湖疏水- 维基百科


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[2]▼ 離開日吉大社,往車站的路上走的這條路為「日吉馬場」,為日吉大社的參拜道。道路兩側有旁道,圍建在穴太眾積中的裏坊鱗次櫛比。



美麗堅固的穴太眾積,

遠自最澄時代,

承接比叡山上木工程的石磊技術團隊的「穴太眾」,

到了中世紀開始從事裏坊的土地整治,

並建築起被稱作穴太眾積的堅固石磊圍牆簇擁的美麗街町。

今天,

山腳下不僅仍遺留有50座寺院裏坊,

還能欣賞到自比叡山引流清涼澈水的庭園。


[3]▼ 這一路上都是這樣,一旁是商家或是民家。



[4]▼ 嗯…日本也有民進黨 XD。



[5]▼ 來到了京阪電車的坂本站;在京都我一直覺得京阪電車的站比較有設計感。



[6]▼ 趁人少先拍一下駕駛座。



[7]▼ 站前橫渡線。



[8]▼ 京阪電車的站牌識別度也不錯。



[9]▼ 駕駛員是個可愛的司機妹妹,只是距離近偷拍會被發現就沒拍了,而且工作中好嚴肅,前面是他的包包東北樂天隊的,還有掛吊飾。



[10]▼ 在三井寺站下車,雙邊側式月台,緊鄰著平交道的小站。



[11]▼ 直接走到琵琶湖疏水道,看欄杆就知道了。



[12]▼ 往琵琶湖的方向看過去。



[13]▼ 閥門處。



[14]▼ 面對著「第1疏水第1トンネル東口(大津側)」。



[15]▼ 「第1疏水第1トンネル東口(大津側)」這個view春秋都是熱門景點。



[16]▼ 琵琶湖第1疏水的歷史、入水口匾額「氣象萬千」介紹。



琵琶湖第1疏水已經建造超過100年,

水道有許多隧道穿越山地的地方,

早年因為技術關係路線比較彎曲,

後來還有琵琶湖第二疏水,

路線就比較筆直了。


[17]▼ 一般人應該是不能下去水道旁。



在明治年間完成的疏水,

除了民生用水,

當時維新工業興起因此需要大量電力,

因此此處的水力發電也為當時關西地區的工業打下了基礎。


之前走過的琵琶湖疏水景點;

Japan Honeymoon Day11-6 水路閣

Japan Honeymoon Day11-7 蹴上水力發電所

Japan Honeymoon Day11-8 蹴上インクライン(傾斜鐵道)

Japan Honeymoon Day11-9 琵琶湖疏水記念館


[18]▼ 哭,鏡頭焦段不夠,拍不到匾額。



[19]▼ 簡單的琵琶湖疏水簡介。



[20]▼ 離開時遇到剛才搭的京阪電車。

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