2010年2月27日 星期六



趕工吧!機場捷運!(2010-Feb)


上圖各標別旁邊的數字為各標施工進度,綠色代表進度正常或超前,紅色代表落後。

目前已開工的施工標有:
CU01、CU02、CU02A、CU03、CE02、CE03B、CE01D、CA450B、CE03A、CE01C、CE01B。(全面開工)
已開工的機電標有:ME01、ME04A、ME04B。
最近得標的有:無。
還在招標的有:無。
以下連結可看到施工標進度,
高鐵局捷運工程處的施工標資訊平台(來源:高鐵局捷運工程處,每週更新)
行政院公共工程委員會的工程計畫查詢 (來源:行政院工程委員會,每月更新)(交通運輸→拉到最下面的臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫→中間的標案狀況查詢)


網友提供的資訊:
取自ptt捷運版友el1901的相簿:
CE01工程圖
CE02工程圖
CE03工程圖
取自ptt捷運板板友liangwei的相簿:
三重端進度照片
取自ptt捷運板板友Japan2001的相簿:
機場捷運全線施工巡禮
取自林口葡萄藤富專的相簿:
CE02標架橋工程紀錄


機場捷運資訊、介紹、討論:
交通部重大交通建設主題網 三段介紹影片:1 2 3
機場捷運車輛 (僅供參考)
機場捷運各施工標詳細介紹 (自己先前整理的)
林口葡萄藤討論串 (熱烈討論ing)


各施工標即時監控系統:
各標工地即時影像(來源:高鐵局捷運工程處,請盡量用IE開啟)
大地監測(來源:高鐵局捷運工程處)
CA450A進度平台(達欣工程) (每週更新,圖量多)
CA441A進度平台(世久營造)


本月份各施工標進展(Jan.):
CE01B ↑1.34% 超前3.79%
CE01C ↑3.09% 超前17.00%
CE01D ↑3.15% 超前12.86%
CU01 ↑2.99% 超前1.71%
CE02 ↑4.93% 超前12.05%
CU02 ↑3.79% 超前6.19%
CU02A ↑2.10% 超前0.36%
CE03A ↑3.87% 超前8.12%
CE03B ↑3.78% 超前6.78%
CU03 ↑1.82% 超前4.28%
ME01 ↑0.38% 落後3.52%
ME04A ↑0.43% 超前1.24%
ME04B ↑0.01%超前0.92%
CA441A↑3.22% 超前3.23%
CA450A↑2.75% 落後0.71%
CA450B↑0.41% 超前2.78%
總進度 ↑1.50% 超前2.39%


2/13更新
第93週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通七條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行、Ⅴ上行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(644/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(520/647)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(760/769)

第94週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通八條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅲ上行、Ⅳ上下行、Ⅴ上行)。
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(567/647)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(767/769)

第95週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通九條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅲ上行、Ⅳ上下行、Ⅴ上下行)。
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(615/647)

第96週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通九條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅲ上行、Ⅳ上下行、Ⅴ上下行)。
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(643/647)

台北~三重橫貫淡水河之雙圓潛盾隧道(DUT),總計1322環,累計完成76環。

2/27更新
幾個重要的里程碑整理一下(來源:行政院公共工程委員會):
1. 土建工程地下段部分10條潛盾隧道及山岳隧道部分已於99年1月29日全數貫通,後續正進行潛盾隧道與隧道間之聯絡通道開挖作業,99年上半年可全數貫通。
2. 中壢及大園地區CE03B標之高架A17車站結構體預定99年7月完成。
3. 林口地區之CE02標高架橋路段場鑄平衡懸臂工法第一對節塊預定於99年4月完成。
4. 新莊及三重地區之路段CE01C標預定於99年5月31日完成第一跨鋼梁吊裝。
5. 機電系統統包工程(ME01)設計進度已達84.83%,部分子系統設計作業已完成。
6. 行李處理設施統包(ME03)標已於98年12月30日決標,並於99年1月28日簽約,預計99年度可完成綱要設計。

2010年2月19日 星期五



Philips WP3893



本篇不勸敗,東西好不好用見仁見智。

家裡設備一步步朝著我理想中邁進,淨水器也是我肖想很久的一個東西。會想買淨水器必有原因,從以前到現在,喝自來水(煮過)的都有一種怪味,不管是在桃園、台北、林口都一樣。對於水的處理,很久以前家裡就用過水龍頭式的淨水器,但其實效果有限,而且水龍頭式的用起來綁手綁腳,久了清潔不易且用的時候水容易亂噴。在煮熱水時也用過竹炭,水確實有變好喝點了,但還是要煮過,竹炭久了還是要換。

我和家裡老大對於水的要求非常嚴格,自來水直接煮過的是幾乎不喝的,在裝這淨水器之前,家裡的用水流程是:自來水流過廚下型過濾式濾水器(應該是陽春版,後面有圖),用熱水瓶裝起來後加熱(熱水瓶內有竹炭),最後在裝到BRITA濾水壺後才飲用。就這樣喝了一年,總還是有地方不滿意,先看下面的圖。


這大約是用了一年後的熱水瓶內部,我不知道是因為是硬水(不確定)還是礦物質的因素,才會讓熱水瓶內部佈滿這樣的「鹽狀物」,用手指輕輕一摸便能刮下來。這樣的水垢甚至在流理台、浴室乾濕分離的玻璃上都能夠清楚的看到,且要用鹽酸類的清潔劑才能去除,所以這樣的水喝起來是滿擔心的。

因此便有了花錢購置淨水器的念頭,詢問了一些住在林口的在地鄉親,發現絕大多數的家庭裡都有裝,不然就是購買飲用水。做過了一些功課之後,便選擇了Philips WP3893,理由就不多說了。請參考486網誌的說明。

在經過了團購程序之後,這些東西就出現在我家了。

看起來有兩大箱,比較大箱的就是濾水器本體,比較小箱的是團購有的三隻濾心。

大致開箱看了一下有沒有某站說的災情,發現是沒有。

箱子上的check list有勾,來安裝的人是說那是出貨前要確認東西用的,至於那個沒勾的,是因為新款的改良了水管接頭,所以那個配件不用了(原本是兩個鐵的鎖環)。

過年前裝機的人好像很多,加上飛利浦又推出優惠,所以裝機的工程師跟我約了除夕前一天裝機,他說這一兩個星期超忙。

裝機前的牆面。



裝機前當然要把那陽春型的濾水器先拆掉囉。幾個注意事項,家中水壓太高,要先裝一顆減壓閥讓水壓降下來,淨水器才能發揮該有的效能。檯面需要鑽洞,因為淨水器一定是在牆面上且是可以隨手裝水的位置。


牆面鑽洞了,三孔將濾水器掛上去(掛得還滿緊的)。


最後便上機,接管,檯面清理,鑽孔處用汐立康封好。


大約一個多小時的時間便安裝完成,工程師快速的跟我們講解使用方法和濾心更換方法,接著啟用自動清洗功能,會用掉十公升的水做清洗。

現在用水的程序:自來水經過Philips WP3893過濾後,裝到熱水瓶煮沸(有竹炭),最後再給BRITA濾水壺過濾之後飲用。當然如果急需喝水的話,就直接裝來喝了。

用了大約一個星期,心得如下。

優點:
1. 可設定出水量,水量設定好之後人不用站在前面等,裝水不再是浪費時間的事。
2. 省電功能,10分鐘不用便會進入省電模式(就算運轉中也只有25W)。
3. 提醒換濾心功能(2700l開始提醒,3000l強制換濾心),不用自己記啥時該換了。
4. 直接裝來喝,沒有氯味了。

缺點:
1. 一開始前10秒鐘的水會有塑膠味,但會散掉。
2. 變壓器太大顆,我家還好,很多人家安裝時造成困擾。

2010年2月3日 星期三



2010-February記事

2/2
買了旋轉式名片架,名片、集點卡不再是礙眼的東西囉!


2/3
價值千萬的玩具到了,來看看有多少能耐吧!

2/6
週月紀念日,去吃了一番地(壽喜燒),好吃但吃太飽了,一天就吃這一餐。XD

2/7
連續兩天的大掃除,動手下去才知道家裡還是需要徹底清掃一番的,也清出不少垃圾(還在清掃中)。
又敗家了~!這次是淨水器!

2/8
今天小卡關,心情悶。尾牙抽到小獎,不無小補啊~

2/12
Philips淨水器裝好了!過完年回家再寫心得囉!

2/13
前幾天還是陽光普照,甚至還會流點汗的天氣,這兩天馬上變天,果然是經典的北部過年天氣!

2/17
Memo:仁和齋

2/19
在遠雄未來之丘那邊的米吉米,用餐環境不錯,開了一段時間現在才去吃,以後又多了一個可以窩起來吃早餐的地方了(所謂窩起來吃就是吃一小時以上)。說到遠雄,過年期間聽中廣,遠雄的未來之光狂打廣告,但是實際來客數少少的就是了,未來之光停車場的車比平常假日還少,或許是因為陰雨綿綿大家都不想出門吧。

2010年1月20日 星期三



2010-January記事

1/12
基金又有點小賺,下定決心買了肖想很久的Ergohuman 111人體工學椅啦!直接去豪優的店面比網路上的價格便宜喔!一次買兩張,老大和我都很滿意。PU椅輪都有加裝防護套,從社區大廳拖到家裡才把防護套拆掉,以確保PU椅輪不受損。現在買有三大贈品和抽獎,還不錯划算啦。


拆封也是花了一段時間,然後當然就馬上使用囉!調整到自己覺得舒服的設定就可以了。


Mr. Brain裡的科搜研用的椅子都是這張喔。


1/15
相當驚訝的突然升等了@@。

1/19
累積兩個星期的paper work地獄…

2010年1月10日 星期日



趕工吧!機場捷運!(2010-Jan)


上圖各標別旁邊的數字為各標施工進度,綠色代表進度正常或超前,紅色代表落後。

目前已開工的施工標有:
CU01、CU02、CU02A、CU03、CE02、CE03B、CE01D、CA450B、CE03A、CE01C、CE01B。(全面開工)
已開工的機電標有:ME01、ME04A、ME04B。
最近得標的有:無。
還在招標的有:無。
以下連結可看到施工標進度,
高鐵局捷運工程處的施工標資訊平台(來源:高鐵局捷運工程處,每週更新)
行政院公共工程委員會的工程計畫查詢 (來源:行政院工程委員會,每月更新)(交通運輸→拉到最下面的臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫→中間的標案狀況查詢)


網友提供的資訊:
取自ptt捷運版友el1901的相簿:
CE01工程圖
CE02工程圖
CE03工程圖
取自ptt捷運板板友liangwei的相簿:
三重端進度照片
取自ptt捷運板板友Japan2001的相簿:
機場捷運全線施工巡禮
取自林口葡萄藤富專的相簿:
CE02標架橋工程紀錄


機場捷運資訊、介紹、討論:
交通部重大交通建設主題網 三段介紹影片:1 2 3
機場捷運車輛 (僅供參考)
機場捷運各施工標詳細介紹 (自己先前整理的)
林口葡萄藤討論串 (熱烈討論ing)


各施工標即時監控系統:
各標工地即時影像(來源:高鐵局捷運工程處,請盡量用IE開啟)
大地監測(來源:高鐵局捷運工程處)
CA450A進度平台(達欣工程) (每週更新,圖量多)
CA441A進度平台(世久營造)


本月份各施工標進展(Nov.):
CE01B ↑3.09% 超前5.84%
CE01C ↑3.51% 超前15.91%
CE01D ↑4.44% 超前12.08%
CU01 ↑3.71% 超前1.84%
CE02 ↑3.35% 超前10.35%
CU02 ↑3.91% 超前6.29%
CU02A ↑2.36% 超前0.35%
CE03A ↑2.36% 超前7.27%
CE03B ↑3.91% 超前7.52%
CU03 ↑1.65% 超前4.73%
ME01 ↑0.38%落後2.29%
ME04A ↑0.21% 超前1.14%
ME04B ↑0.02% 超前0.97%
CA441A↑1.25% 超前0.59%
CA450A↑4.23% 超前0.33%
CA450B↑0.85% 落後0.28%
總進度 ↑0.62% 超前1.57%


1/3更新
跨越高速公路段的工區,看來會很壯觀...(照片取自高鐵局捷運工程處)
那個巨大的鋼構,叫做「斜張支撐系統鋼架」,右邊那個比較小的叫做「施工觀景平台」。


1/8更新
潛盾隧道V上行已貫通。
行李處理設施統包(ME03)標已於12月30日決標。


1/10更新
第91週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通七條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行、Ⅴ上行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(624/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(382/647)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(688/769)

第92週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通七條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行、Ⅴ上行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(633/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(452/647)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(736/769)

台北~三重橫貫淡水河之雙圓潛盾隧道(DUT),總計1322環,累計完成36環。

2009年12月26日 星期六



日本東京行 Day5 上野~成田機場


Day5地圖相簿


這天是在東京的最後一天了,我們決定在上野這個地方好好的逛一逛,畢竟住在這邊,還沒有把上野週邊都摸透呢。今天行程不趕,大約下午才要準備回機場,所以今天也就比較晚起囉。這天早晨是難得的陰天,前四天都是大晴天呢,不過氣溫差不多就是了。



在飯店用完早餐,之後辦理check out,行李寄放在飯店,便開始在上野週邊閒晃囉,我們住在山手線的上野御徒町站附近,飯店房間的窗戶看出去就可以看到山手線了。跟上野站有一個站的距離,大概一兩百公尺吧,這個區域叫做「阿美橫」,早上是人聲鼎沸的市場,下午以後則是各式各樣的商店戰場,有吃的,有電玩店,有柏青哥店,很多藥妝店,衣服店,鞋子店,可說是應有盡有,住在這附近可以說啥都不缺就是了。



在暢遊上野前,先去買個京成電鐵的Skyliner的票吧,這是下午要坐回成田機場用的,機場快線,大約也是一個小時到。



買完票後,我們到車站「上頭」的上野恩賜公園逛逛,沒錯京成上野車站是地下站,而車站上面就是公園。這天雖然是禮拜六,但早上九點多的人潮還算少(總算有人少的時候了)。雖然如此,還是可以看到忙碌的山手線一直在高架軌道上跑著。




就在前一天,上野站前的UNIQLO開了,當然要進去逛逛囉,可惜店面超小,衣服不全,好在上野還有另一家大的UNIQLO,是我們待會要去逛的。本次日本東京行逛過的UNIQLO有:秋葉原店、銀座店(下面第二張)、上野站前店、上野廣小路店。之後便開始逛忙碌的上野阿美橫商圈囉,是個市場綜合百貨的行人徒步商場,各種連鎖店、速食店都有。許多店家是在山手線軌道的「正下方」,又因為山手線實在是年代久遠了,所以每當只要有列車經過時,走在下方以及店家內都會聽到巨大的聲響以及振動,連店家架上貨物都會抖動、燈都會閃的程度,但是當地人好像都習以為常,一點都不覺得恐怖。



亂逛了一個早上,在UNIQLO上野廣小路店把剩下的日圓幾乎花完,我買了兩件外套折合台幣兩千多而已,感覺很便宜,其中號稱全世界最輕的羽絨外套,只有270克重,穿起來很沒負擔,所以出了店門就直接換上了。之後差不多也中午了,便找東西吃,在東京這幾天一直看到麥當勞的廣告,是寫說五年前停賣的漢堡,於12/23又開賣了,而且套餐價格很便宜才640円,把錢花得所剩無幾的我們當然就開始在麥當勞門口籌零錢(畫面滿好笑的),湊出三份這漢堡的套餐;還不錯吃,麵包的口感很軟,大概是90%麵包+10%蛋糕的感覺,生菜是拌上芥末美乃滋,肉則是微炸過的雞肉,好吃又便宜(比一碗拉麵便宜)。




之後還特地走了一趟上野機車街,但因為東西都好貴,店裡又沒人,我也興趣缺缺(對機車沒以前那麼狂熱了,人身部品夠用就好),就大概逛了逛就回頭了。



之後回程時,老大想買一個包包,但在猶豫不決中花了將近一個小時,最後終於決定下手了,時間剛剛好趕路去坐Skyliner。



在搭上skyliner後,還真有點捨不得的感覺呢,五天的旅程真快,感覺在東京還體驗的不夠,雖然每天都很累。




到達成田機場之後,連在ANA前辦登機手續都要排半小時,安檢也是大排長龍,不過大多是國外旅客囉(我們)。




回程全日空的飛機餐還不錯,老大晚上吃不多,所以我幾乎是吃了兩份飛機餐= =,其實也還好,因為比晚餐時間稍晚了,也確實是要吃晚餐。




回到台灣了!經過此次日本行之後,之後還會想再來!只要有錢有時間的話就會想來,有吃有玩有購物,自由行在東京坐電車到處穿梭,跟上班族一起擠電車,五天四夜總花費也才三萬出頭而已,相當便宜。看過了東京都的風貌之後,我真的非常非常肯定台灣只是個開發中國家!距離已開發國家還有很長的一段路要走!

光是東京就有好多想玩的地方還沒去,我現在知道為什麼有人東京可以去個四五次了,期待下次的造訪^^。