桃園都會區捷運路網說明會

可先參考這篇新聞http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4261613.shtml我是中壢人重點就放在中壢好了，這次說明會強調中壢車站要成為藍線和紅線共構，也就是藍線在A21(B8)就會潛入地下，屆時在中壢站的藍線就是地下化的，也一定要地下化的，住在中壢的人就知道，市中心區域實在沒什麼空間弄高架路段，其實地下段也是不好施工，我覺得啦...因為中壢市的路不是棋盤格分佈，很錯綜複雜的，不知道要繞過多少現有的建築。

另一條就是紅線，這條的實質效益我覺得會大了許多，因為沿著省道走，上下班、上下學的通勤原本就有，加上桃園縣的兩大城：中壢市跟桃園市這兩邊的居民最常通勤的路段就是省道了，紅線是台鐵捷運化，希望到時候如果完工的話，會發揮跟捷運一樣的效果，把省道的交通量分攤掉一些，公車少一些（我實在不知道現在1號公車要那麼多幹麼 ，常常看到空車）。其餘組成目字型的各線我覺得現在也只是談談，路線還未確定，車站當然也還沒定，目前除了機場線開工之外，紅線已經通過環評，感覺還有那麼一點希望，中壢車站如果真的要這樣搞，是個浩大又繁重的工程，一動工下去我看中壢交通會黑個不知道幾年...特別拿出來提的是BRT路線，也就是公車捷運，目前定案的那幾條，它們所預定路線的馬路本來就是四線道或六線道的大路了，條件很OK，或許在各種成本的考量下，搞不好是可以最先完成捷運的路段XD我是這樣想的啦，畢竟公車有時後真的是阻礙交通的一個東西

父女七日變

左邊是小梅 右邊是爸爸
一小段時間沒看日劇了（其實也才一個月），
之前在亂逛的時候就有看到這部可抓，但是稍微看了一下劇情之後，
就覺得很老套...
但是在呆瓜抓了這部，我不經意的看了一下，
發現了又是一部會黏住我的日劇了，
這部「父女七日變」也創下了我看過的最短的日劇了，
只有七集，
沒錯，就是七集。
除了都是硬底子演員表現演技之外，
想像一下父親變成高中生女兒、女兒變成待退的上班族...
以及眼睛大大臉圓圓的新垣結衣很可愛很耐看之外，
日劇同時也是趨勢劇，
這部片探討了一個現今家庭一個很嚴重的問題：「代溝」。
在日本也好，在台灣也罷，
連我自己也一樣能夠感受到跟父母親的溝通的確是「有那麼一點不一樣」，
小梅在最終回說了不和父親講話的原因不是討厭，
而是煩，說不出的煩，
言不及義，沒話找話說，明明很簡單的事情長輩不知為何卻裝作聽不懂而要解釋很久，最後還可以解釋到吵架，
明明是自己最親的人，為什麼會這樣呢？
片中藉由現實中不可能的父女身體互換，
父女各自體驗了彼此的生活，
一個父親上班時如何碰到各種鳥事，公司中的醜態，上司的責難，下屬的不團結，得過且過只求能夠繼續工作下去的公司生態。
一個高中生女兒在學校如何面對繁重的課業，和古早時期大不同的教科書，年輕人具衝擊性的觀念，初戀以及對感情、同儕間的維繫。
最後因為小梅的果決以及年輕人想創新的勇氣，迫使父親的工作不成功便成仁，最終回也激發了父親想改變的心。這些附加效果我都覺得是其次，比較有感受的都在兩人互換身體時彼此碰到的難關以及如何解決。
這其實是很微妙的，唯有瞭解彼此，才能變得跟朋友一樣無話不談，
也因為瞭解彼此，才能夠敞開心胸，分享彼此生活的趣事，化解工作及學業的壓力。
我想看了這部片之後會增加時間陪陪自己父母親的人，應該很多吧。

趕工吧！機場捷運！（2008-Mar）

就從這個連結開始講起吧
臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫

這是地圖上的路線圖以及場站表

剛好位於我的居住地區（中壢）和上班地點（林口）都有設站
而前陣子A7站和A21站都已經開工了
這篇就當作是我看見的進度表吧！
其中A7站位於龜山鄉文化一路與青山路交口北側，
屬於CU01標A21站位於中壢市中豐路與環北路交口，
屬於CU03標這兩個站體都是屬於地下站
也都是目前已經開工的站
而高架站及高架段截至目前為止已經流標六次了

剛好前幾天發佈的進度：CE01標、CE02標、CE03標
好像要到四月才會重新招標QQ這是設計標與施工標分標示意圖

其實這張圖看的方法很簡單
只要有用粉紅色矩型框起來的都是地下段
其餘的都是高架段

由此可知真的發包下去的真的很少
目前所看到的工程進度:

位在中壢中豐北路的A21站是地下站喔
還好那邊路夠大夠寬
主要車流量不多
現在看那邊圍籬已經把道路面積占掉一半了
大型機具也進場了
車流導向倒還OK

同一時間在林口的A7站
就在我上班地方附近啦
文化一路和青山路交叉口附近
也是個地下站
最近也開工了
屆時可以看到捷運從新莊然後爬上青山路
潛入地底進A7站再衝出地面到達
長庚醫院附近的A8站
感覺還滿有趣的

A7站最新進度回報
現在文化一路靠近青山路部分
已經被工程圍籬占掉大部分面積了
原本單向三線道雙向共六線道
變成雙向兩線道（一邊一條就是了XD）

對於上下班時間本來就會塞車的這路段來說只能說
新莊(板橋)<->林口 的交通黑暗期來臨...

隨時更新...

為期近兩個星期的設備訓練結束了

這次的訓練由西班牙原廠的工程師來指導，
在他還沒有來之前，我們幾乎都是在摸索階段，
所以可以說沒什麼進度，
但是經過了這兩個禮拜之後，
我們每天就把發現的問題馬上回報給他，
他也想辦法盡快解決，
進度也掌握的不錯，
我負責的地方比預期的好了不少，

溝通當然都是用英文囉，
雖然帶有一點點的西班牙腔，
但其實已經是非常容易理解了，
記得第一天我還不敢多問問題，應該是不敢開口吧，
第二天以後就鼓起勇氣把發現的問題全都問了出來，
破英文也讓他聽不懂很多次要我重講，
這段期間問了我英文講的好的同事說要怎麼訓練，
他說其實第一步就是敢開口，想辦法讓外國人知道你要表達的意思，
也就是膽子放大一點就是了...

繼續加油！

摩天輪@美麗華

上週末一時興起跟呆瓜一起去位於大直的美麗華了第一次去美麗華（好土） 第一次坐美麗華摩天輪（好土*2） 票價200*2 去坐的時候只有零星個位數的人在上面吧沒人排隊我該慶幸不是在剛開幕的時候去坐嗎？ = =

工作人員也很輕鬆的都在聊天
以下照片都是用手機隨手拍的，效果還請多包涵


這應該是內湖線大直站吧？那兩節小小的是新的捷運車廂唷～


美麗華的停車場，雖然已經中午了可是還是沒啥車


遠方的Taipei 101，今天聽說有沙塵暴


摩天輪的軸心，其實看起來是很宏偉的


一旁的家樂福


興建中的捷運站，內湖線這邊軌道的隔音牆用綠色的，很不錯看，美麗的弧線


灰濛濛的101


以後應該會帶來人潮的捷運站


其實新的車廂滿可愛的


摩天輪車廂內裝


中間快速道路的車子好多


轉到頂端了 拍一下前車的人 哈哈


軸心，這張就很有感覺，其實很高了


令人失望的美麗華


讓人驚豔的愛買


空蕩蕩的停車場，看停車場就看得出人潮


看看愛買停車場的停車量
美麗華每層逛完之後覺得很空洞
坐完摩天輪後跑去逛一旁的愛買
反而還比較多東西可以逛 = =
愛買加入HappyGo卡是明智的抉擇
讓人不知不覺就好幾百點的HappyGo卡
每次可以折現金的時候總是讓人覺得很驚奇

2008年二月支出

又到月底啦～


伙食費合計 $1,590
日用雜貨費 $2,097
教養費 $0
治裝費 $382
醫療費 $0
交通費 $4,307
娛樂費 $471
喜慶・交際費 $100
轉帳手續費 $20
3C商品 $2,116
電玩商品 $1,750

浮動支出合計
$12,833

比上個月少了點了，但還是超出一萬，
目標放在一萬以下吧～～
這個月看起來是交通費最多，因為這個月有換輪胎、機油之類的～～