2009年10月8日 星期四



趕工吧!機場捷運!(2009-Oct)



上圖各標別旁邊的數字為各標施工進度,綠色代表進度正常或超前,紅色代表落後。

目前已開工的施工標有:
CU01、CU02、CU02A、CU03、CE02、CE03B、CE01D、CA450B、CE03A、CE01C、CE01B。(全面開工)
已開工的機電標有:ME01、ME04A、ME04B。
最近得標的有:無。
還在招標的有:無。
以下連結可看到施工標進度,
高鐵局捷運工程處的施工標資訊平台(來源:高鐵局捷運工程處,每週更新)
行政院公共工程委員會的工程計畫查詢 (來源:行政院工程委員會,每月更新)(交通運輸→拉到最下面的臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫→中間的標案狀況查詢)


網友提供的資訊:
取自ptt捷運版友el1901的相簿:
CE01工程圖
CE02工程圖
CE03工程圖
取自ptt捷運板板友liangwei的相簿:
三重端進度照片
取自ptt捷運板板友Japan2001的相簿:
機場捷運全線施工巡禮
取自林口葡萄藤富專的相簿:
CE02標架橋工程紀錄


機場捷運資訊、介紹、討論:
交通部重大交通建設主題網 三段介紹影片:1 2 3
機場捷運車輛 (僅供參考)
機場捷運各施工標詳細介紹 (自己先前整理的)
林口葡萄藤討論串 (熱烈討論ing)


各施工標即時監控系統:
各標工地即時影像(來源:高鐵局捷運工程處,請盡量用IE開啟)
大地監測(來源:高鐵局捷運工程處)
CA450A進度平台(達欣工程) (每週更新,圖量多)
CA441A進度平台(世久營造)


本月份各施工標進展(Aug~Sep):
CE01B ↑2.30% 超前6.09%
CE01C ↑4.05% 超前9.27%
CE01D ↑2.86% 超前5.69%
CU01 ↑4.81% 超前2.09%
CE02 ↑3.82% 超前6.79%
CU02 ↑3.35% 超前8.04%
CU02A ↑2.58% 超前0.32%
CE03A ↑4.52% 超前4.48%
CE03B ↑3.36% 超前5.80%
CU03 ↑2.47% 超前5.70%
ME01 ↑0.19% 超前0.34%
ME04A ↑0.24% 超前0.74%
ME04B ↑0.05% 超前1.51%
CA441A↑0.00% 落後43.61%
CA450A↑0.84% 落後1.52%
CA450B↑0.14% 落後0.21%
總進度 ↑0.47% 超前1.50%


10/10更新
第79週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(68/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(27/647)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(554/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(379/769)


10/16更新
A9站的墩柱(鋼構),今日開始安裝!


10/20更新
雙圓潛盾機現身囉!

捷運新機具 1次做2隧道
捷運機場線台北段引進國內首次使用的雙圓形潛盾機。
圖/北市捷運局提供
機場捷運線三重站至台北站工程,北市捷運局將引進首次使用的二連型雙圓潛盾機,目前機具正在三重市工地進行組裝,預計12月初即可開始穿越淡水河道鑽掘施工,這也是國內工程創舉。
捷運局北工處表示,二連型雙圓潛盾機工程預計將自三重市環河南路忠孝橋起,先通過環河快速道路高架橋基礎,接著穿越淡水河河床及兩側堤防後進入台北市區,再經玉泉公園沿市民大道南側,穿越台北醫院城區分院到達捷運松山線北門站西側,全長約1584公尺。
二連型雙圓潛盾工法,自1981年發展以來,至今已於日本、上海累計完成有18件工程實蹟,技術上已是純熟的潛盾工法,簡單來說,雙圓潛盾機進行1次鑽掘施工即可同時完成2條隧道,相較傳統單圓潛盾將可減省工期及用地。
由於機廠捷運台北段工程,必須克服穿越淡水河河床、兩側堤防及環快高架橋基礎等因素,二連型雙孔潛盾工法占用地及路幅較少、施工斷面小、不必設置連絡通道、減少穿越既有建物等有利條件,對地狹人稠的都會區相有有利。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5201596.shtml


10/27更新
第80週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(82/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(47/647)
Ⅴ上行由#7潛盾機有害氣體檢測作業。(554/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機有害氣體檢測作業。(379/769)

第81週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(108/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(47/647)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(568/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(379/769)

第82週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(142/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(54/647)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(604/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(392/769)

2009年10月4日 星期日



unique cafe

其實有點私心的不太想打這篇心得文,因為這家店給我的感覺就是想要它人少少的,這樣每次光顧才能有那悠閒地感覺...



這家名叫unique cafe的奇特咖啡,聽說是從三重搬來這邊的,坐落的位置也很奇特,在林口鄉信義路上,是條新的小巷子,從林口中正路開始一路貫穿文化一、二、三路,路不大,但沿路上都是新的建案。unique cafe的建築造型也很奇特,相信第一次看到的人一定都會駐足觀看。


這是它的位置,連google map都沒這條路名...

第一次看到這家咖啡店只是因為經過,而看到它奇特的造型而去注意,上網看了一下才知道評價還不錯,離家又近怎麼能不去嘗試一下呢?雖然星巴客更近,但就是不喜歡昂貴又制式的東西。

店內的消費,我覺得算平價啦。平均單人單次消費100元(含餐)。


餐點部份主要是亞麻子麵包,可搭配火腿、牛肉、熱狗(德國香腸口感),拌以生菜、蕃茄切片、苜蓿芽等等的素材組合成,女生應該會很喜歡這種養生+輕食風格。另有烤土司可點。


這是夾火腿的,沙拉醬是我超愛的芥末美乃滋^^
麵包是鬆軟的而且有烤熱~


這是夾香腸的,已經被我家老大迫不期待咬一口了 = =

這次去點的咖啡比較普通,日後有點其他的咖啡再一一補充。先特別推薦一下檸檬咖啡(不過店裡是另一個名稱),黑咖啡+檸檬看似奇怪,但喝起來確實很清爽,超適合夏日風格!老闆都是用義大利illy系列的咖啡豆製作,我沒多少研究,但至少喝起來濃郁,味道卻又不留口。


摩卡~


黑咖啡~


unique cafe另一個我喜歡的地方是它的建築風格,老闆說整棟是自己設計的喔!


座位向門口看。店內不大,但是門窗開口多,採光極佳,店內沒冷氣,但是夏日也不熱。


我個人偏好的清水模風格,老闆也喜歡,台灣就是缺少這種風格的建築啦!


天花板簡單的支架和燈光,中間那個是吊扇啦,我的快門太慢了Orz
全牆面包括天花板都是清水模,當然如果能夠加些線條,拉出更多的設計感是更好!


音響和冰櫃,裡面的酒不知道是不是拿來賣的?下次問問吧~


一家好店希望它常常久久,卻又不希望過多的客人降低了它的品質,真是兩難啊 XD





別人寫過的心得:
林口unique_cafe奇特咖啡

2009年9月7日 星期一



趕工吧!機場捷運!(2009-Sep)


上圖各標別旁邊的數字為各標施工進度,綠色代表進度正常或超前,紅色代表落後。

目前已開工的施工標有:
CU01、CU02、CU02A、CU03、CE02、CE03B、CE01D、CA450B、CE03A、CE01C、CE01B。(全面開工)
已開工的機電標有:ME01、ME04A、ME04B。
最近得標的有:無。
還在招標的有:無。
以下連結可看到施工標進度,
高鐵局捷運工程處的施工標資訊平台(來源:高鐵局捷運工程處,每週更新)
行政院公共工程委員會的工程計畫查詢 (來源:行政院工程委員會,每月更新)(交通運輸→拉到最下面的臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫→中間的標案狀況查詢)


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CE01工程圖
CE02工程圖
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三重端進度照片
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機場捷運全線施工巡禮
取自林口葡萄藤富專的相簿:
CE02標架橋工程紀錄


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機場捷運車輛 (僅供參考)
機場捷運各施工標詳細介紹 (自己先前整理的)
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各施工標即時監控系統:
各標工地即時影像(來源:高鐵局捷運工程處,請盡量用IE開啟)
大地監測(來源:高鐵局捷運工程處)
CA450A進度平台(達欣工程) (每週更新,圖量多)
CA441A進度平台(世久營造)


本月份各施工標進展(Jul~Aug):
CE01B ↑3.69% 超前5.85%
CE01C ↑3.00% 超前6.66%
CE01D ↑2.17% 超前4.89%
CU01 ↑3.60% 超前0.71%
CE02 ↑3.05% 超前5.88%
CU02 ↑2.17% 超前8.13%
CU02A ↑2.58% 超前0.24%
CE03A ↑2.19% 超前2.06%
CE03B ↑2.58% 超前5.05%
CU03 ↑3.55% 超前5.16%
ME01 ↑0.29% 超前0.61%
ME04A ↑0.65% 超前0.60%
ME04B ↑0.29% 超前1.85%
CA441A↑0.01% 落後43.50%
CA450A↑0.69% 落後0.68%
CA450B↑0.21% 超前0.28%
總進度 ↑0.51% 超前1.55%


9/7更新
第75週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(48/648)
Ⅲ下行線#6潛盾機組裝。
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(476/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(303/769)


9/14更新
第76週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機完成初掘進後設備轉換。(48/648)
Ⅲ下行線#6潛盾機組裝。
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(498/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(321/769)


9/16更新
八德路靠近文化二路,墩柱鋼筋也開始綁上來囉~


9/19更新
現在龜山、林口地區,唯一沒施工的路段只剩文化一路和長庚醫院入口那個區域囉!


9/24更新
A8站的第一根墩柱綁起來囉


長庚醫院入口處,圍籬開始,開挖同時進行,這邊交通量本來就大了,會進入交通黑暗,能避開就避開這吧!




9/25更新
第77週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機完成初掘進後設備轉換。(48/648)
Ⅲ下行線15T門型吊車安裝、#6機鋼環片組立。
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(529/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(343/769)


10/2更新
第78週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機完成初掘進後設備轉換。(48/648)
Ⅲ下行由#6潛盾機鑽掘中。(14/647)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(554/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(363/769)

2009年9月4日 星期五



2009-September記事

記些特別的事,但不是日記。

9/4
今天請了補休回到楊梅,沒想到下午四五點的太陽這麼猛烈,一路被閃回家。還有路上的車真是異常多,是我太久沒在省道上出沒了嗎?感覺這一趟好難騎。

9/9
趕流行在blog右邊裝了美人時計,這樣就可以每天看日本妹了,每分鐘更新唷!當時鐘用。

9/12
超好用的免費螢幕抓圖工具ScreenSnapr,抓圖→分享→短網址只要按Ctrl+1就一次完成!

9/14
昨天下午才訂的SEIKO NX8050,今天早上還沒上班就送到了,真不愧是PCHome 24hr購物,連假日訂都這麼快速,改天再來寫開箱文吧!

9/17
兩年前當兵幾乎每個禮拜都會去坐車的竹南車站,現在已經改頭換面了呀...
改頭換面的竹南火車站(引用自新南極轉運站)

9/19
今天家樂福這邊又有園遊會了,只是今天比較不一樣,展出好多車阿!例如雪佛蘭Camaro(就是變形金剛的大黃蜂啦),是黑色的這一部:

















,其他還有保時捷,Hammer、還有一票新款的BMW(還有舞台,弄得跟發表會一樣似的),榮秋重機來支援的一堆重機。真是有一飽眼福的感覺阿,難得在家附近穿著拖鞋,隨意逛逛就能看到這些車子。

傍晚去跟ptt上林口板揪的排球團去打排球了,雖然只有3個人,但好久沒摸到排球了,有莫名的興奮啊!還好手感沒流失太多~

2009年8月19日 星期三



2009-August記事

記些特別的事,但不是日記。

8/1
宜蘭一日遊所見
這是金車蘭花園種出來的冠軍蘭花,真的挺漂亮的


可愛的豬籠草


這裡的蘭花真的挺美的...


仙人掌花~


這是豬籠草的花唷~


很大一片,培養蘭花的溫室


凸 你就自求多福吧!


此行首要目的 XD



8/19
今日聚餐沒吃飽啊...

8/20
張學友從以前到現在的歌,真多...

8/22
今日體檢,身高180.2,體重70.3,變輕了耶 XDDD
可是超音波照出來被說有東西,又要找時間去檢查了啦...

8/23
今天是敗家日,而且碰到巨型背後靈,嚇死我了~

8/24
今天有忙透透的感覺,幾乎沒什麼空閒的時間,好在原本認為麻煩的任務都解決了,只是聽到吃晚餐的廣播才驚覺已經下班了...

8/25
現在聽十幾年前的歌,會聽到不同的聲音耶...
最近便當製作暫停,因為颱風過後,菜價爆貴,而且品質也不好,貴的程度至少原價的三倍...

2009年8月7日 星期五



趕工吧!機場捷運!(2009-Aug)


上圖各標別旁邊的數字為各標施工進度,綠色代表進度正常或超前,紅色代表落後。

目前已開工的施工標有:
CU01、CU02、CU02A、CU03、CE02、CE03B、CE01D、CA450B、CE03A、CE01C、CE01B。(全面開工)
已開工的機電標有:ME01、ME04A、ME04B。
最近得標的有:無。
還在招標的有:無。
以下連結可看到施工標進度,
高鐵局捷運工程處的施工標資訊平台(來源:高鐵局捷運工程處,每週更新)
行政院公共工程委員會的工程計畫查詢 (來源:行政院工程委員會了,每月更新)(交通運輸→拉到最下面的臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫→中間的標案狀況查詢)


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取自ptt捷運版友el1901的相簿:
CE01工程圖
CE02工程圖
CE03工程圖
取自ptt捷運板板友liangwei的相簿:
三重端進度照片
取自林口葡萄藤富專的相簿:
CE02標架橋工程紀錄


機場捷運資訊、介紹、討論:
交通部重大交通建設主題網 三段介紹影片:1 2 3
機場捷運車輛 (僅供參考)
機場捷運各施工標詳細介紹 (自己先前整理的)
林口葡萄藤討論串 (熱烈討論ing)


各施工標即時監控系統:
各標工地即時影像(來源:高鐵局捷運工程處,請盡量用IE開啟)
大地監測(來源:高鐵局捷運工程處)
CA450A進度平台(達欣工程) (每週更新,圖量多)
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本月份各施工標進展(Jun~Jul):
CE01B ↑2.77% 超前4.06%
CE01C ↑2.08% 超前4.61%
CE01D ↑1.94% 超前4.72%
CU01 ↑3.12% 超前0.47%
CE02 ↑2.24% 超前4.89%
CU02 ↑1.3% 超前8.98%
CU02A ↑2.19% 超前0.17%
CE03A ↑2.28% 超前1.87%
CE03B ↑4.31% 超前5.01%
CU03 ↑2.85% 超前3.44%
ME01 ↑0.28% 超前0.76%
ME04A ↑0.05% 超前0.05%
ME04B ↑2.76% 超前1.86%
CA441A↑0.00% 落後39.53%
CA450A↑1.85% 超前0.81%
CA450B↑0.59% 超前0.74%
總進度 ↑0.47% 超前1.53%


8/12更新
第70週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通四條(Ⅰ上下行、Ⅱ上行、Ⅳ上行)。
Ⅱ下行由#4潛盾機鑽掘中。(775/845)
Ⅲ固定式吊車及棄土坑施工、上行線潛盾#5機組裝完成後試運轉。
Ⅳ下行由#2潛盾機鑽掘中。(16/112)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(322/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(136/769)

第71週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通四條(Ⅰ上下行、Ⅱ上行、Ⅳ上行)。
Ⅱ下行由#4潛盾機鑽掘中。(836/845)
Ⅲ上行線潛盾#5機組裝完成後試運轉、下行線潛盾#6機組裝。
Ⅳ下行由#2潛盾機鑽掘中。(54/112)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(341/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(156/769)


8/25更新
第72週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通四條(Ⅰ上下行、Ⅱ上行、Ⅳ上行)。
Ⅱ下行由#4潛盾機鑽掘中。(829/845)
Ⅲ上行線#5潛盾機開始掘進、下行線#6潛盾機組裝。
Ⅳ下行由#2潛盾機鑽掘中。(84/112)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(379/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(213/769)

第73週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通五條(Ⅰ上下行、Ⅱ上行、Ⅳ上下行)。
Ⅱ下行由#4潛盾機到達作業。(845/845)
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(4/648)
Ⅲ下行線#6潛盾機組裝。
Ⅳ下行由#2潛盾機完成掘進後拆解運出。(112/112)
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(414/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(250/769)


8/27更新
A9站這邊今天早上運來了大量的Angle Bolt了,不知道什麼時候才要開始安裝~


9/7更新
第74週
CU02A十條潛盾隧道,目前貫通六條(Ⅰ上下行、Ⅱ上下行、Ⅳ上下行)。
Ⅲ上行線#5潛盾機鑽掘中。(22/648)
Ⅲ下行線#6潛盾機組裝。
Ⅴ上行由#7潛盾機鑽掘中。(447/769)
Ⅴ下行由#8潛盾機鑽掘中。(272/769)