2011年12月23日 星期五



Outlander 進化之四


[1] 這次進化的重點在HID魚眼霧燈。


上次進化的霧燈HID,其實心裡一直有個疙瘩,因為不是HID專用燈具,但上路使用還是會有些怕怕的,怕遭人白眼。
雖然換個HID有比原廠鹵素燈好很多,在車內看得很爽,但車外光線亂散一通,對於我這個魚眼控來說,總是有那麼一點不滿。

日前就知道小歐家族的特約商有在開發專用的霧燈魚眼,上市一段日子了,想說產品也成熟了,把年假休一休,在過年前把這毒解掉。
這次去剛好碰到小旭有開發好新的支架,更穩固囉。


[2] 馬上來看看這顆魚眼,全金屬燈具,凸透鏡部份為玻璃,使用H1規格燈泡,我裝的是單近燈版而已,想想我自己開遠燈的機會都不多了。



[3] 魚眼上有開孔的地方只有兩處,都已封死,畢竟燈具的防水是很重要的。


題外話,回家看照片才想到,這管魚眼造型好像我們當兵時玩的榴彈啊…


[4] 透鏡正面,入鏡了~



[5] 魚眼屁股, H1燈座和扣具。忘了問小旭魚眼內部反射面是否有鍍鏡面?看照射效果應該是有。



[6] 從屁股看遮光片,左低右高的光型切線就靠這個,遠近燈版就是加一個電磁閥讓這遮光片可上下作動。



[7] 補一個老照片,這是Benz W211車型的頭燈魚眼含電磁閥,超大,所以這次裝的魚眼我覺得小巧玲瓏,但效果也不錯。



[8] 沒什麼問題後就開工了,手術中。



[9] 先合一下。



[10] 趕快再看一眼原廠霧燈(已換HID)。



[11] 接近完工,將保險桿裝好以調整高低,這樣已經很明顯的看出來,左邊是魚眼不刺眼,右邊是原廠霧燈+HID非常刺眼。



[12] 高光過曝了沒拍好,這邊可以看小燈的亮度來對照兩邊霧燈的亮度,HID為4300K(家中老大指定)、35W安定器。。



[13] 完工,不講的話根本就以為是原廠無改吧(車子好髒,還請阿龍哥幫我洗了才離開)。



[14] 側面,魚眼好凸~



[15] 回到家地下停車場,在駕駛座上,看地上標線可參考燈具到牆壁大概是三個車身的距離(現在投射高度已經修改為比照片中低,如果和照片中一樣,約50公尺後會變打鳥燈)



[16] 55mm端(約三倍變焦),同樣在駕駛座上,觀察切線,左邊有比較低,右邊稍高了點,應該要再調低一點點點…,以不打到前方車輛後視鏡為主(現在投射高度已經修改為比照片中低,如果和照片中一樣,約50公尺後會變打鳥燈)



[17] 到車外看看,沒有隔熱紙的阻擋果然更亮了(現在投射高度已經修改為比照片中低,如果和照片中一樣,約50公尺後會變打鳥燈)



[18] 反差太大還是拍不好,其實沒那麼亮啦…但地上光型是真的。

3 則留言:

  1. 請問這款燈具在那裡可以找到呢

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  2. 請問有無這款魚眼燈可以在那裡找到?謝謝你你🙏🏻

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    1. 您好,我去裝的地方現在已經沒有在做了。你可以搜尋惠霖看看,不知道他們工作室現在還有沒有生產這個

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