![](https://2.bp.blogspot.com/-pyWR8cnMEOU/VbGBjLiSt6I/AAAAAAACKGw/BhyNoucT0x0XrLQ_kjvT6QfJrZl2MU9_gCKgB/s800/_DSC0848_A7_2048.jpg)
[1]▲ 現在的旧手宮線鐵道當然已經沒在營運,已經整建成一條散步的道路。
圖床使用Google相簿,按圖可放大。
小樽市 : 旧国鉄手宮線
手宮線
手宮線 - Wikipedia
Google Map
準備回程了,
我妹介紹這條鐵道遺跡一定要走,
確實這也是一條懷舊的散步道路,
而且沒什麼遊客會來。
[2]▼ 手宮線跡地在中央通り這邊的入口。
![](https://2.bp.blogspot.com/-uOE-ZDQGJ2c/VbGAlOKzb8I/AAAAAAACJwg/XBnRwu8Or5QGICeAFdZraQEfUBvN34YNwCKgB/s800/_DSC0671_A7_2048.jpg)
[3]▼ 當時的平交道設施。
![](https://2.bp.blogspot.com/-kz-45KcMW1Q/VbGAlkEfmrI/AAAAAAACJwo/rsZKj3Vkhi81ADbWt4w0unVBuXKHlw6kQCKgB/s800/_DSC0672_A7_2048.jpg)
手宮線是在明治13年(西元1880年),
北海道第一條鐵道開通的路線之一:官営幌内鉄道(手宮 - 札幌 - 幌内)。
營運初期為載運貨物使用(煤、海產),
一直到西元1958年才有客運列車營運,
但在西元1962年就停止了載客營運,
也才短短四年的載客營運時間,
原因應該是因為載客量過少。
[4]▼ 和中央通整合的鐵道、馬路部份,鐵軌保留,也維持馬路的平整狀態,整體也美觀。
![](https://3.bp.blogspot.com/-Dz80Go5dmzw/VbGAmSnAAGI/AAAAAAACJww/Gw_H93K4XYA5GnGCSkz-vYsxB_wroAXOgCKgB/s800/_DSC0673_A7_2048.jpg)
停止客運的手宮線之後依然維持原本的貨運營運,
一直到西元1985年,
因為貨運量也減少,
所以在當年也停止了整條手宮線的營運。
[5]▼ 擁有那麼多歷史建築的小樽,當然也把手宮線跡地列為文化資產囉,部份路段有做整理。
![](https://4.bp.blogspot.com/-pqK6m1SOHrw/VbGAmvlDUKI/AAAAAAACJw4/sNfphsjk0pQGYxuDI69wYndnoheoUQCfgCKgB/s800/_DSC0674_A7_2048.jpg)
[6]▼ (圖片取自小樽市官網)而目前手宮線跡地有整治好的區間只有從中央通り〜寿司屋通り這段而已喔,其他地方尚未整備,如果要前往請自行注意自身安全。
![](http://www.city.otaru.lg.jp/simin/sumai/machidukuri/temiyasen/index.data/zenntaimap.jpg)
[7]▼ 從寿司屋通り這邊進入手宮線跡地的樣子。
![](https://4.bp.blogspot.com/-wkygkfGxWMY/VbGBi-p4ssI/AAAAAAACKGs/yq36F5_t9UQR5URb6rQZ4b4VOOhe4rM4wCKgB/s800/_DSC0847_A7_2048.jpg)
[8]▼ 旁邊整理成適合人行的步道,這一段路約500公尺。
![](https://2.bp.blogspot.com/-pyWR8cnMEOU/VbGBjLiSt6I/AAAAAAACKGw/BhyNoucT0x0XrLQ_kjvT6QfJrZl2MU9_gCKgB/s800/_DSC0848_A7_2048.jpg)
[9]▼ 很筆直的鐵道。
![](https://2.bp.blogspot.com/-7I73TQDcIUI/VbGBjlNhb-I/AAAAAAACKG8/bDwuhZB-vpMqVP1Ck-fWTHgy0GLDK_dBQCKgB/s800/_DSC0849_A7_2048.jpg)
[10]▼ 旧色内駅有翻修過,也保留,但現代化的樣子就比較沒fu。
![](https://2.bp.blogspot.com/-cLY_7vCwn1I/VbGBjzN4B0I/AAAAAAACKHQ/nan-P0M0N4Uofof2rvC4aEOfs8MNK_V1ACKgB/s800/_DSC0850_A7_2048.jpg)
[11]▼ 一旁斑駁的大樓。
![](https://2.bp.blogspot.com/-OzQ0WBRORIc/VbGBkJJpIhI/AAAAAAACKHE/ql8e8yvVVYwJKuAPDJvnS9ppIvIBYqphwCKgB/s800/_DSC0851_A7_2048.jpg)
[12]▼ 兩旁就是一般的住家,當地居民也會走這條路,也有騎腳踏車經過的。
![](https://3.bp.blogspot.com/-0eAYFnClS7s/VbGBkgdgEZI/AAAAAAACKHY/7M6gJbiyKYgDqlCNIE8Jz0BcMZ2NDpwzwCKgB/s800/_DSC0852_A7_2048.jpg)
小樽市 : 小樽市 旧国鉄手宮線オープンスペース
小樽雪あかりの路 >> アクセス
這條手宮線跡地不定時都會辦一些活動,
上面官網的連結就有不少,
甚至還有市集。
而除了這一段之外,
其他的未整備區間未來也會開發,
所以有機會來小樽的話,
不是只有運河和商店街,
也一定要來手宮線跡地走一趟。
[13]▼ 回到札幌,因應爸媽的需求,晚餐選了這家以粥為主的餐廳。
![](https://3.bp.blogspot.com/-ev0czNReqbY/VbGBlVI9oGI/AAAAAAACKHk/DIiYj-l9qd8mY6A-eHiUWjl7V_YbK648ACKgB/s800/_DSC0855_A7_2048.jpg)
株式会社グリーンハウスフーズ - 粥餐庁
[14]▼ 這是酸辣麵,跟台灣的酸辣當然不同,可以說是比較清爽的酸辣味覺。
![](https://4.bp.blogspot.com/-EasEOS3rsn0/VbGBm6MHy0I/AAAAAAACKII/E4gjw8nKgSkBgN8Ir4xiI9wGXI1h8e6AACKgB/s800/_DSC0860_A7_2048.jpg)
[15]▼ 粥的部份,很意外的是台灣這種形式煮到軟爛的粥,而不是日本常見的那種泡飯。
![](https://2.bp.blogspot.com/-xy1TG20SBls/VbGBnuSM3BI/AAAAAAACKIk/jQNDCufgj8s8JO9Ty8BMfqBYE2zFO79PgCKgB/s800/_DSC0863_A7_2048.jpg)
[16]▼ 不同配餐的粥佐料不同。
![](https://1.bp.blogspot.com/-dEVxjp43hgQ/VbGBnH9FZjI/AAAAAAACKIQ/uucLokoklWUSrtZObjr3SYMuVoWxZV-OACKgB/s800/_DSC0861_A7_2048.jpg)
[17]▼ 附餐有這種很可愛的蒸餃。
![](https://4.bp.blogspot.com/-SIRoQ7Y8BLo/VbGBms_51oI/AAAAAAACKIA/vCIPydoO7nU6GhcJFJPUCCVH4dF8-3pZwCKgB/s800/_DSC0859_A7_2048.jpg)
[18]▼ 甜點是美味的杏仁豆腐囉。
![](https://4.bp.blogspot.com/--6zIQbt89vQ/VbGBnSk_nPI/AAAAAAACKIc/NYwcLwY3q5keAsO8D1HWYRuZDrmSeXUvgCKgB/s800/_DSC0862_A7_2048.jpg)
Day2 End
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