[1]▲ 迎面而來的新穗高纜車。
此篇大圖多，開啟後請稍等一下。
新穂高ロープウェイ （官網）
[日本]零下11度的冬の新穗高纜車 - 旅人一轉身 就是一輩子
[2012 日本北陸] 新穗高纜車~名符其實的 White Christmas - COLIA's SPACE~再混亂也要開心的那些日子
[日本 岐阜 高山] 奧飛驒溫泉鄉‧新穗高纜車初體驗 - 工頭堅部落
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搭了第一段纜車到了鍋平高原站，每個旅客的腳步都比我們快，趕去搭第二段的纜車，我們也趕緊跟上。
[2]▼ 鍋平高原站內上行纜車排隊處，人還是很多，我們算是排在後面，但這第二段的纜車比較大，是雙層的（好像是日本唯一的雙層纜車），所以我們還是上得了這班纜車。
[3]▼ 等纜車中，窗外的紅葉與綠葉。
[4]▼ 坐過哪一段就會蓋章唷。
[5]▼ 靠近窗邊的景色，待會的纜車路線。
[6]▼ 上纜車囉，速度飛快的爬升中。
[7]▼ 隨著高度上升，紅黃葉數量便增加了不少。
[8]▼ 這次在纜車上的位子沒有緊鄰窗戶，但是還好有個空隙能讓我拍照，沒有太多阻礙。
[9]▼ 色彩越來越明顯。
[10]▼ 唯一可惜的，就是依然是陰天，山區天氣真的很不穩定。
[11]▼ 經過巨大的塔柱。
[12]▼ 繼續往第二個塔柱前進。
[13]▼ 到第二個塔柱之間的山坡地感覺有因為設立纜車塔柱而開發過，就沒那麼好看，樹木比較少。
[14]▼ 快要到第二個塔柱時看到對向下行的纜車。
[15]▼ 第二塔柱後面的山景似乎不錯？
[16]▼ 哇～這就是一如當初在立山上看到的秋景啊，可惜今日高山雲霧太重，沒什麼光線。
[17]▼ 四十五度的秋色。
[18]▼ 特寫一下比較有fu。
[19]▼ 好吧，這樣子的紅葉情報要寫100%也沒錯啦。
[20]▼ 這裡的高度已經超過兩千公尺，所以10月份有這樣的景色很正常。
[21]▼ 唯一一點遺憾就是：我要藍天！就只是雲氣重，沒下雨，空氣也很乾，但越接近山頂雲霧就越多（基本上就是在雲裡了）。
[22]▼ 啊…看不到纜車線的盡頭。
[23]▼ 開始要往雲裡鑽了QQ。
[24]▼ 到了第三塔柱，已經完全被雲霧所包圍。
[25]▼ 能見度約20m。
[26]▼ 第二段纜車比較長，但也只要約7分鐘，高低差有八百多公尺，就這麼到了西穂高口駅。
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